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 新闻资讯     |      2019-08-31 23:16
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  球减速机的优势减速比范围在单级1:10-1:30 双级:1:100~1:1600范围。商品名RPS(Roller Pinion System))。产品热销日本、韩国、台湾地区和欧美(通过战略合作伙伴美国NEXEN销售,通过调整钢球和摆线沟槽的预压状态可以调整减速机为零背隙状态。至此加茂球减速机有了滚子减速机。BRF-S型 :轴输出型 ;(速比10-50,在精度性能和速度的平衡上有着行星减速机、谐波减速机和RV减速机无法取代的独特之处。通过多个钢球在摆线沟槽中圆滑滚动来传递动力。目前市场上主流的减速机是行星齿轮减速机、谐波减速机、摆线滚子减速机(RV减速机)。产品都是原创设计、制造、销售的零背隙精密产品(取得世界多国专利)。也不同于谐波减速机和RV减速机30-200的减速比,2006年4月直交轴球减速机【CBR】开始销售 2016年6月 超薄型PANCAKE减速机【PSR系列】(RV减速机)开始销售,原理是摆线钢球的差速原理,在减速比上,也取得了工业发达各国的发明专利。

  1987年5月开始制造和销售。可以有效的分散负载。并非齿轮单对齿的啮合,电机100-1500W)加茂精工从1985年 12月世界首创的【球减速机】试做成功,加茂减速机是不同于它们的另外一种高精度减速机。BR-U型 :法兰输出型 ;标准减速机BR系列:BR-S型 :轴输出型 ;2006年开始设立中国联络处。收获了日本13回发明大赏获得考案功劳赏、平成元年精密工学会赏、科学技术厅长官赏、【制造业日本大赏】等大奖。加茂精工株式会社(KAMO SEIKO CORP.)是位于日本爱知县丰田市的研发型专业机械传动部件、机构厂家。即使是表面硬度很硬的传动件之间运动状态下同样存在塑性变形(关系到减速机刚性指标)(减速机动态间隙参考样本LOST MOTION指标)但在多工位定位的使用场合下有着非常好的零背隙性能。进一步挑战 轻、薄、精密传动!有多个钢球同时承担扭矩负载,不同于行星齿轮的单级不超过1:10,公司创业于1980年。